自行車涂裝流行趨勢每年都在變化，而這份時(shí)尚又會不斷重復(fù)經(jīng)典，諸多涂裝工藝你又了解多少？今天富律業(yè)就帶你認(rèn)識不同種類的涂裝工藝！

早年，自行車工件以鋼鐵件為主，要經(jīng)過除油、除銹、磷化、鈍化等工藝。除油、磷化主要是含磷物質(zhì)，除銹主要為酸洗，采用鹽酸或硫酸工藝。

而現(xiàn)代自行車涂裝的處理工藝不僅需要考量到高效與美觀，環(huán)保也是重點(diǎn)之一。

粉末涂裝

粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)是無VOC排放，物理化學(xué)性能好，可以回收使用，涂料利用率高；缺點(diǎn)是涂裝設(shè)備換色時(shí)間長。為發(fā)揮粉末涂料的優(yōu)勢避開劣勢，首先從不需換色的清漆改為透明粉末用起。如使用汽車行業(yè)的低溫（160℃固化）丙烯酸透明粉末代替溶劑型清漆，在流平性、豐滿度上都有較大貢獻(xiàn)。

粉末涂裝工藝適合大批量很少換色的生產(chǎn)，自行車行業(yè)要應(yīng)用的產(chǎn)品也要是能足夠大的訂單。還有就是低溫固化，不僅可以減少碳排放，同時(shí)可以適合與更多的油漆、貼紙配套。這兩年粉末涂料的金屬裝飾效果、低溫化以及粉末設(shè)備的快速換色工藝精進(jìn)，有很大突破。已經(jīng)有廠家開發(fā)出130℃/20min固化的粉末，30~40μm膜厚的粉末涂料以及實(shí)現(xiàn)10min快速換色，粉末涂料在自行車行業(yè)的應(yīng)用制約會越來越少。

UV固化涂料

UV固化是最早應(yīng)用于木板行業(yè)的涂裝工藝，其特點(diǎn)是固化速度極快，但耐沖擊性差。傳統(tǒng)涂料設(shè)計(jì)為室內(nèi)產(chǎn)品，選擇的樹脂耐候性較差，有完全無溶劑的也有加入一部分溶劑調(diào)整作業(yè)性的。固化需要UV光照射，對工件的形狀有一定的要求，或者對燈管的布設(shè)位置要求較高，要能夠保證噴到漆的地方都照射到才能確保固化完全。近些年有涂料廠家也開始研發(fā)室外型的UV固化涂料，自行車行業(yè)在大陸地區(qū)還未有報(bào)道使用，在中國臺灣有公司在使用。

高固體分涂料

自行車常用的油性涂料，一般固體分在50%左右，金屬效果要求高的珠銀粉漆在40%左右，稀釋后固體分大多在20%~30%之間。

針對底漆與金油，開發(fā)固體分在65%以上的高固體分涂料，減少溶劑含量，從而減少VOC的排放量。80%以上固含的高固體分涂料，研究過程發(fā)現(xiàn)，滿足施工黏度要求的涂料其固化程度不夠，性能達(dá)不到要求，還待持續(xù)研究。

變色龍涂裝

變色龍漆分為兩種。一種是通過光線角度變換，能夠呈現(xiàn)出不同色彩，這個(gè)是早期的變色龍。而最新一代的變色龍漆以車衣裳的魔術(shù)漆為代表，采用新技術(shù)，在光線照射下可以看到七彩的顏色，而在沒有光線照射時(shí)也就是說光線比較暗的時(shí)候，是看不到噴的變色龍漆的。

定制涂裝

打造一款獨(dú)一無二的配色的自行車是每位車迷的夢想，力敏納定制涂裝服務(wù)，提供的不只是銷售，也提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢想的可能。